برخورد دو کشتی در دریا، خبری نیست که هر روز به گوش برسد. به همین
دلیل تصادف یک فروند نفتکش ایرانی با یک فروند کشتی فله‌بر چینی در آب‌های شانگهای
و مفقود شدن ۳۲ نفر از خدمه نفتکش ایرانی در صدر اخبار نفتی جهان قرار گرفت.
به عقیده کارشناسان رخ دادن اتفاقی از این دست چندان معمول نیست.
اطلاعات حادثه
تصادف دو کشتی در دریا موضوع عجیبی است، درست مانند
برخورد دو هواپیما در آسمان. با این حال این اتفاق در عصری که حتی گوشی‌های موبایل
هم به جی‌پی‌اس وصل می‌شوند و قابل ردیابی هستند، حدود ۱۳۰ میلیون دلار خسارت برجا گذاشت. بر اساس اطلاعات موجود
ارزش تقریبی محموله یک میلیون بشکه‌ای میعانات گازی نفتکش ایرانی که تنها یک روز
تا رسیدن به مقصد فاصله داشته، ۶۰ میلیون
دلار برآورد می‌شود. هزینه ساخت نفت‌کشی مانند «سانچی» نیز حدود ۷۰ میلیون دلار برآورد می‌شود. به گفته کارشناسان خسارات مالی ناشی از این
حادثه از سوی بیمه جبران می‌شود و هزینه‌ای متوجه ایران نیست.
اما بزرگ‌ترین خسارتی که از حادثه بزرگ روز شنبه در آب‌های شانگهای
برای کشور به جا ماند، مفقود شدن ۳۲ تن
از خدمه نفتکش ایرانی است. و تا لحظه ی تهیه این گزارش (14:00 ظهر به وقت تهران)
خبر مرگ تمامی کارکنان و خدمه تایید شده است .
ارگیری نفتکش ایرانی از مدل سوئزمکس با نام سانچی روز شنبه ۲۵ آذر
مصادف با ۱۶ دسامبر پایان یافت و این کشتی بندر عسلویه را با ۳۲ خدمه
به مقصد بندر دائسن در کره‌جنوبی ترک کرد. از این ۳۲ تن، ۳۰ نفر
ایرانی و ۲ نفر بنگلادشی بوده‌اند. آنطور کهمعاون وزیر
راه و شهرسازی گفته است، ۴ نفر از خدمه ایرانی
دانشجویان دریانوردی بوده‌اند که دوره کارآموزی خود را در این کشتی سپری می‌کردند،
همچنین همسر یک نفر از کارکنان نیز روی کشتی حضور داشته است. آنطور که خبرگزاری
رویترز گزارش داده است، حجم محموله این نفتکش، یک میلیون بشکه میعانات گازی بوده
است. میعانات گازی، نوعی نفت فوق سبک است که همراه با گاز از میادین گازی خارج می‌شود. ظاهر
امر نشان می‌دهد که محموله نفتکش سانچی، میعانات گازی استخراج شده از میدان گازی
پارس‌جنوبی بوده است. میعانات گازی درجه API بیشتر و گوگرد کمتری نسبت به نفت
خام دارد، از این‌رو دارای فرآیند پالایش ساده‌تری است و در نتیجه پالایش آن بنزین
و سوخت جت بیشتری تولید می‌شود، به همین دلیل نسبت به نفت خام ارزش بیشتری دارد و
گرانتر معامله می‌شود. اما همین مزایا باعث می‌شود که بیشتر از نفت خام
شعله‌ور شود و خاموش کردن آتش آن نیز دشوارتر باشد.
